自動車運送業の登録支援機関なら特定技能の長期定着支援のエドミールにお任せ
定着率91%
※ 2025年の入社後から1年以内の就労継続率です。
商工会議所主催
外国人材活用セミナー登壇実績
弊社代表の武藤が、商工会議所主催の『外国人材活用セミナー』に講師として登壇させていただきました。
東京商工会議所 江東支部
外国人材活用セミナー
2026年7月22日（水）
町田商工会議所
外国人材活用セミナー
2025年11月19日（水）
成田商工会議所
外国人材活用セミナー
2025年10月2日（水）
平塚商工会議所
外国人材雇用セミナー
2025年7月29日（火）
自動車運送業で特定技能導入を
検討している企業様へ
こんなお悩みはないでしょうか？
ドライバー不足が深刻で、既存スタッフに長時間労働が生じている
2024年問題（時間外労働上限規制）で更に人手不足が加速している
外国人材が日本の運転免許を取得できるか、取得支援の方法がわからない
外国人ドライバーの交通事故リスクや保険対応が心配
試験合格者の採用ルートや、送出し機関との連携方法がわからない
自動車運送業協議会への加入など、必要な手続きが多く何から始めるか不明
特定技能運輸の
登録支援機関ならエドミールにお任せください
登録支援機関として
エドミールが選ばれる理由
特定技能専門の会社としてのこだわりと、継続し改善し続けた取り組みをご紹介します。
定着率
1年以内の離職率が9%
外国人材との密なコミュニケーションにより、現場と人材を結びつけ、長期定着を実現する支援を提供しております。
人材量
建設含めた国内人材募集率92%
40以上の国内外の企業と提携、かつ自社のメディアからと、あらゆる包囲網から国内外の外国人材を募集することが可能です。
支援力
外国人支援7年目の支援力
技能実習・特定技能として外国人支援に携わった7年の経験を活かし、人材募集、在留資格申請、物件探し、支援まで、全ての工程を一気通貫で支援可能です。
初めて外国人を雇用する企業様も安心
従業員向け研修+1日現場指導
特定技能支援メンバー
代表社員
武藤 拓矢
- 外国人雇用管理主任者
- 申請等取次者
外国人材領域のスペシャリストとして業界歴7年目。技能実習・特定技能の双方に精通し、採用から定着まで一気通貫で最適な体制づくりをご提案します。
プランナー
中澤 寛
特定技能3年目。ご要望の整理から受入れスケジュール・書類・コミュニケーション設計まで、現場と経営の両面から導入プランを組み立てます。
カスタマーサクセス
甘道 江一
中国出身。特定技能の現場支援歴3年目。入社後のフォローから定期面談まで、企業とご本人の橋渡しを丁寧に行い、定着まで伴走します。
カスタマーサクセス
ネウパネ ガネッシュ
ネパール出身。母語と日本語の両面から文化・生活面のサポートが可能で、母国との連携やご本人の不安解消にも強みがあります。
特定技能の導入・支援費用
採用人数、採用ルートによって金額は大きく異なります。あくまで目安としてご参考にください。また、在留資格の申請費用は含まれておりません。
支援委託費
1.8万円〜/人
義務的支援
初期費用
10万円〜
人材紹介料
10万円〜
入社までの流れ
面接から入社まで
最短で3ヶ月程度はかかります
人材採用戦略・面接・採用
目安：約0.5〜1ヶ月
自動車運送業分野で必要な業務範囲と受入れ条件を整理し、候補者選定から面接設計、内定判断までを伴走します。現場で求める日本語レベルや勤務条件まで事前にすり合わせます。
自動車運送業分野では、国土交通省所管の「自動車運送業分野特定技能協議会」に構成員として加入しておくと手続きがスムーズです。加入時に費用が発生する場合や、団体・手続によって費用が異なることがあります。詳しくはお問い合わせください。
在留資格申請
目安：約2〜3ヶ月
自動車運送業分野の要件に沿って在留資格申請書類を整備し、提出から審査対応まで一貫して支援します。追加資料の要請が入った場合も、関係者との連携を含めて迅速に対応します。
義務的支援・住居手配
目安：在留資格申請中
申請期間中に、自動車運送業分野の現場受入れ体制づくりを並行して進めます。支援計画の策定、事前ガイダンス、住居・生活導線の準備まで含めて着任前の不安を減らします。
入国・生活準備
目安：約2週間
入国後は各種手続きに加え、自動車運送業分野の現場で働くうえで必要な生活・就業ルールを丁寧に案内します。初期のつまずきを防ぐため、配属前後のフォローを重点的に行います。
入社・導入支援
入社後は、自動車運送業分野の業務理解と現場定着を目的にオンボーディングを実施します。定期面談と状況確認を重ね、企業様と人材双方にとって継続しやすい運用へつなげます。
よくある質問
自動車運送業で特定技能を活用するには運転免許が必要ですか？
はい、日本の運転免許（業務区分に応じた免許種別）の取得が必須です。採用後に日本の免許を取得するスケジュールを組む場合も多く、免許取得を見越した採用計画の策定についてもエドミールがサポートします。
外国の運転免許から日本の免許に切り替えることはできますか？
出身国によっては外国免許からの切替（書き換え）ができる場合があります。ただし大型・二種免許は改めて日本で取得が必要なケースが多く、採用計画に免許取得費用・期間を織り込む必要があります。
トラックドライバーとして採用した場合、長距離輸送にも対応できますか？
はい、トラック運転業務であれば長距離輸送にも対応可能です。宿泊を伴う長距離ルートの場合も、エドミールが宿泊先の確保など生活サポートを継続して行います。
タクシー業務での接客（日本語対応）に不安がありますが？
タクシー業務では乗客との日本語コミュニケーションが重要です。エドミールでは入社前の接客日本語研修と、地理・道路知識のサポートも実施しています。外国語対応ができる人材は訪日客対応の強みにもなります。
2024年問題（物流業界の残業規制）と特定技能活用の関係は？
2024年4月からのトラックドライバー残業規制強化（2024年問題）への対応として、特定技能外国人材の採用が有効な選択肢の一つです。人員補強による業務分散についてもエドミールにご相談ください。
